Bram zijn liefde voor de Fiat Multipla kwam 7 jaar geleden eigenlijk uit het niets, Hij vond het toen boeiend, net omdat niemand er iets mee had...
Oorspronkelijk wou hij graag de cabrio versie, maar dat is nooit meer geworden dan een concept, en er zelf een ombouwen is, zeker in een land als België, quasi onmogelijk.
Uiteindelijk vond hij er 2 jaar geleden, tijdens een lichtelijk beschonken avond met vrienden, een op Marktplaats, en ging er de volgende dag direct op af. De auto stond in Antwerpen. Hij verborg de donkerblauwe Multipla nog een paar maanden voor zijn ouders bij een vriend. Toen hij er uiteindelijk mee thuis kwam, viel dat niet helemaal in goede aarde bij zijn vader, die vond dat hij het geld beter aan andere dingen zou besteden.
Helaas hield de 1.6 benzine het maar een half jaar vol, waarna de distributieriem het begaf. Bram wilde hem graag herstellen, maar een nieuwe motor was nergens te vinden, dus zette hij zijn Multipla op Marktplaats, in de hoop dat iemand nog interesse had in onderdelen. Er kwam geen reactie op, met pijn in het hart haalde hij er zelf wat onderdelen af en bracht hem naar een ijzerhandel.Maar hij was natuurlijk gehecht geraakt aan zijn Fiat, en zelfs zijn vader vond dat hij een andere moest zoeken, want ook hij had zijn hart verloren aan de bijzondere wagen.
Bram wist er nog eentje staan bij een handelaar in Roeselare, een 1.9 diesel, en lichte vracht, maar die stond al zeker 3 jaar stil. Hij contacteerde de handelaar en zei dat als hij zou starten, hij hem zou kopen. Met een nieuwe batterij en een jerrycan diesel ging hij er op af, en de Multipla startte, na 3 jaar, bij de eerste poging. Even later werd de verkoopsovereenkomst getekend en Bram verving onmiddellijk de distributieriem en de alternator, later kreeg de auto ook nieuwe motorsteunen. Hij reed probleemloos een "Rammelbak reis" naar de Pyreneeën met de Multipla, wat ook de reden is van de Stella Artois stickers. Hij legde een V70 rijder met 170 pk het vuur aan de schenen tijdens die rit, want de Multipla is niet alleen super comfortabel, maar ook een stuk vlotter dan hij er uit ziet, volgens Bram.
Hij is ook op de Belgische Multipla meeting geweest in Wijnendale, er waren er maar liefst 3 aanwezig, waaronder iemand waar hij les van gekregen heeft, wiens Multipla al 400 000 km op de teller heeft staan.
Bram heeft ook op de Nürburgring gereden met zijn geliefde Fiat.
In de toekomst wil Bram graag nog een dakspoiler, die bij de sportieve bodykit hoort die Fiat voor de Multipla heeft geleverd, en misschien verlagingsveren. Ook heeft hij een nieuw voorspatbord klaarliggen. Hij verzamelt ook alles wat hij kan vinden uit de Multipla Lifestyle collectie, modellen en gadgets die alsmaar zeldzamer worden, zeker nu de Multipla aan populariteit wint, Bram krijgt geregeld de vraag of hij zijn auto niet wil verkopen, maar dat is hij zeker niet van plan.
Bram, bedankt voor je tijd en het boeiende gesprek.
Fiat Multipla 1.9 JTD
Bouwjaar 2003
115 PK
Gewicht: 1345 kg
0-100 in 12,2 sec
Topsnelheid: 176 km/u
KM stand bij aanschaf in 2022: ongeveer 178 000 km
Huidige KM stand: ongeveer 190 000km
Reactie plaatsen
Reacties